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Neuheiten 2018: VICTORIA präsentiert neue Pedelec-Generation

VICTORIA eUrban 11.5

VICTORIA 2018: Neue Modellserien und 90% BOSCH Anteil drücken 2018er Programm Stempel auf

Mit über 90% ist der BOSCH Anteil im 2018er VICTORIA Pedelec-Programm so hoch wie nie zuvor. Im Vergleich zum Vorjahr hat er sich gar verdoppelt. Maßgeblichen Anteil daran hat die neue, dritte Generation des Mittelmotors. Diese kommt u.a. bei den Modellen der eTrekking-Linie zum Einsatz. Mit der „eUrban“-Kategorie stellt die Marke erstmals eine reine Lifestyle-Linie vor. Der breiten Öffentlichkeit werden die Modelle erstmals auf dem Eurobike Festival Day am 2. September vorgestellt, VICTORIA hat hierzu keine Kosten und Mühen gescheut und präsentiert sich auf einem komplett neuen Stand in Halle B4-403.

eTrekking

VICTORIA eTrekking 7.5

VICTORIA eTrekking 7.5

VICTORIA eTrekking 7.7

VICTORIA eTrekking 7.7

Alle zwölf Einstiegsversionen setzen den Active Line Antrieb mit seinen kommoden 40 Nm Drehmoment ein. Neben einem Herren- und einem klassischen Wave-Rahmen tritt ein zusätzlicher, besonders komfortbetonter Deep-Rahmen in Erscheinung. Die Preise starten bei einem EVP von 1.849 €. In der darüber angesiedelten eTrekking-Mittelklasse (ab einem EVP von 2.199 €) beginnt die Gunst des Active Line Plus Antriebes, der mit seinen 50 Nm für Genussradler in Frage kommt, die gerne auch mal eine längere Tour fahren. In Verbindung mit den 400er und 500er Powerpacks unterstützt der Antrieb ab dem eTrekking 6.3 – Herren-, Trapez-, Wave- sowie Deep-Komfortrahmen sind je nach Modell gesetzt. Bei letzterem ist das BOSCH PowerPack stilvoll stehend vor dem Sitzrohr montiert. Als eTrekking 7.7 (2.999 €) bietet der formschöne Tiefeinsteiger mit dem Gates CDX Riemen ein Maximum an Eleganz. Die Spitze des eTrekking-Premiumsegments (EVP 2.699 bis 3.199 €) verkörpern die Modelle 11.4 bis 12.9, bei denen die neue 500 Wh PowerTube Batterie im Unterrohr der drei Rahmenformen Herren/Trapez/Wave verschwindet. Die hier gezeigte Designintegration stellt sicherlich die aktuellste Evolutionsstufe dar, ist aufgrund des Produktionsaufwands allerdings dem Premiumsegment vorbehalten. Zum Einsatz kommen Active Line Plus (11.4/11.6), Performance (12.8) und Performance CX Antriebe (11.9/12.9). Die stärkeren Performance und Performance CX Antriebe sind aber natürlich nicht alleine dem neuen Batterie-Rahmen-Design vorbehalten sondern kommen mit „herkömmlichen“ PowerPacks auch schon eher zum Einsatz.

eManufaktur

VICTORIA eManufaktur 9.7

VICTORIA eManufaktur 9.7

VICTORIA eManufaktur 10.8

VICTORIA eManufaktur 10.8

Vier Modelle schickt VICTORIA mit dem Prädikat „XXL“, der Gesamtgewichtsfreigabe bis 170 kg in das neue Modelljahr. Ausgestattet sind alle Modelle (9.3 / 9.5 / 9.7 und 10.8) mit dem 500 Wh PowerPack. Die beiden Topmodelle sind mit dem Performance Antrieb, die beiden Einstiegsmodelle mit dem neuen Active Line Plus Motor spezifiziert. Neu ist bei den vier Schönheiten zudem der Wechsel auf den „unplattbaren“ SCHWALBE „Marathon Plus Tour“.

Übersicht VICTORIA eManufaktur:
eManufaktur 10.8: BOSCH Performance, Disc, 10-Gang SHIMANO XT 3.199 €
eManufaktur 9.7: BOSCH Performance, Disc, NuVinci N380 3.299 €
eManufaktur 9.5: BOSCH Active Line Plus, HS22, Nexus 8 LL 2.899 €
eManufaktur 9.3: BOSCH Active Line Plus, HS22, Nexus 7 RBN 2.799

eUrban

VICTORIA eUrban 11.9

VICTORIA eUrban 11.9

VICTORIA eUrban 11.5

VICTORIA eUrban 11.5

Auf Basis der eManufaktur wird die eUrban-Serie mit zwei Modellen komplett neu und deutlich stylisher aufgelegt. Diese dürfen sich nun das trauen, was als eManufaktur-Modell dann doch zu forsch gewesen wäre. Mit „stealth“ Optik, fetter Bereifung und Starrgabel optisch wie technisch ein Genuss.

Übersicht VICTORIA eUrban:
eUrban 11.9: BOSCH Performance CX, Disc, NuVinci N380 3.999 €
eUrban 11.5: BOSCH Active Line Plus, Disc, Nexus 8 LL 3.799 €

Quelle: Hermann Hartje KG

>>> Die aktuellen e-Bike Modelle in unserer Marktübersicht >>>

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