e-Bike & Pedelec News Blog

Alle Artikel verschlagwortet mit: GIANT

GIANT präsentiert die e-Bike & Pedelec Modelle 2015

Kategorien: Allgemein, Mittelmotor, Neuheiten 2015, News
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Giant 2015

GIANT 2015 – e-Bike & Pedelec Modelle mit SyncDrive C Mittelmotor

GIANT, der weltgrößte Hersteller im Premium-Segment setzt 2015 mit seinem Antrieb SyncDrive C powered by Yamaha neue Maßstäbe im Mittelmotor-Bereich bei e-Bikes & Pedelecs.

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E-MOUNTAINBIKE #001 – Online Magazin

Kategorien: Allgemein, E-Bike Tests, News
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e-mountainbike

Die erste Ausgabe des brandneuen E-MOUNTAINBIKE Magazins ist erschienen!

E-Mountainbikes waren neu, sind noch immer neu, und werden sich in Zukunft noch stark weiterentwickeln. Doch bereits jetzt sind sie eine wahre Erfolgsgeschichte für den ganzen Markt. Das kostenlose E-MOUNTAINBIKE Magazin widmet sich ganz diesem Thema.

Das E-MOUNTAINBIKE Team präsentiert spannende Themen – Bike-Tests – Technik – Equipment

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Giant Full-E+ 1 – E-Mountainbike Testbericht

Kategorien: Allgemein, E-Bike Tests
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Giant Full E+ 1

Testbericht zum Giant Full-E+1:

Das E-Mountainbike Magazin hat auch das Giant Full-E+ 1 einem ausführlichem Test unterworfen und es im Alpenvorland auf die Probe gestellt.

Zum Test des E-Mountainbike Magazin >> mehr >>

Alle e-Bikes und Pedelecs von Giant in der Markübersicht von ebike-base: >> Übersicht E-Bikes von Giant >>

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Giant 2014 – KLEINER, LEICHTER, KRAFTVOLLER – YAMAHA NEXT GENERATION

Kategorien: Allgemein, Blog, Mittelmotor, News
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Giant Prime E+ 0

GIANT 2014 – die neue E-Bike-Range mit Yamaha Next Generation Mittelmotor.

Der neue Mittelmotor der Extraklasse ist kleiner, leichter und kraftvoller als seine Konkurrenz. „GIANT hat es sich zum Ziel gesetzt, die innovativsten E-Bikes mit dem besten Antrieb auf den Markt zu bringen. Unsere neuen Yamaha-Modellreihen mit ihrem hochintegrierten Antrieb und der höchsten spezifischen Leistung sind ein neuer Meilenstein in der Entwicklung von E-Bikes“, so Oliver Hensche, Geschäftsführer von GIANT Deutschland.

Einen wahren Quantensprung in punkto Innovation verkörpert der neue Yamaha-Antrieb Next Generation über den die  neuen E-Bike-Modellreihen von GIANT Prime E+, Explore E+ und Full-E+ verfügen.

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Neu bei Giant – All-Mountain E-Bike Full-E+

Kategorien: News
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GIANT_Full E+_Action_B

Erstmals in der Firmengeschichtet bietet Giant ein All-Mountain E-Bike an. Das Giant Full E+ ist vollgefedert, rollt auf 27,5-Zoll-Laufrädern und ist mit dem neuen Yamaha-Mittelmotor ausgestattet.

E-Bike mit 130 Millimeter Federweg

Das Giant Full E+ 27,5 ist mit dem neuen Smart-Link-Federungssystem ausgestattet, das 130 Millimeter Federweg bietet. Es hat seinen Hauptdrehpunkt auf Höhe des mittleren Kettenblatts, so sollen Antriebseinflüsse reduziert werden.

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E-Bike_GIANT_Roam_XR_E

Giant bringt die Modelle Talon E+ und Roam XR E+ mit neuem Heckmotor SyncDrive R. Er ist leichter als sein Vorgänger, kann mit Kettenschaltung kombiniert werden und ist auch als Speed-Variante mit 400 Watt Leistung erhältlich.

Akku im Herz des E-Bikes

Ein Highlight der neuen Heckmotor-Serie ist das Roam XR E+. Das sportive Crossbike hat einen niedrigen Schwerpunkt und eine durchdachte Ausstattung, es punktet in und außerhalb der Stadt. Das Giant Roam XR E+ ist ein Mix aus 29er Mountainbike und Cross-Trekkingbike, es ist mit Scheibenbremsen, 27-Gang Schaltung und Federgabel ausgerüstet.

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Ebike Giant Roam

Neben dem Yamaha Next Generation Mittelmotor präsentiert Giant auch seinen neuen Heckmotor SyncDrive R. Er ist leichter als sein Vorgänger, extrem leise und erstmals auch mit 48 Volt und 500 Watt erhältlich.

E-Bike Motor als Eigenentwicklung

Der SyncDrive R Heckmotor stammt aus eigener Entwicklung bei Giant und gegenüber seinem Vorgänger nicht nur leichter, sondern auch kraftvoller. Weniger als 4 Kilogramm wiegt er und bietet 45 Nm Drehmoment, damit ist er optimal für eine sportive Fahrweise.

Sportives Trekking E-Bike

Der neue Motor kommt bei Giants neuer Aspiro E+ Serie zum EInsatz, eine Baureihe sportiver Trekkingbikes. Außerdem beim sportlichen Crossrad Roam XR E+ und bei den Talon E+ Mountainbikes, die auf 27,5-Zoll-Laufräder rollen.

Weitere E-Bikes von Giant in der Markübersicht von ebike-base: >> Übersicht E-Bikes von Giant>>

Quelle: MDPR, Bilder: Giant

GIANT_Geschwindigkeitssensor

Giants E-Bikes mit Mittelmotor werden 2014 mit den neuen Yamaha-Mittelmotor Next Generation ausgestattet. Er ist kleiner, leichter und kraftvoller, der laut Giant innovativste Mittelmotor am Markt. Er wiegt 3500 Gramm, hat ein Drehmoment von 60 Newtonmetern und ist dabei nicht höher als das vordere Kettenblatt.

E-Bikes mit besserem Akku

Der dazugehörige neue Akku leistet 400 Wh, das sind elf Prozent mehr als beim Vorgänger, dabei ist er neun Prozent kleiner. Zudem setzt der neue Next Generation-Antrieb von Yamaha über eine neue 4-Sensor-Technologie. Trittfrequenz-, Kraft-, Motordrehzahl- und Geschwindigkeitssensor spielen zusammen um ein harmonisches und sicheres Fahrverhalten zu realisieren.

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Giant Full-E 1 e-Mountainbike

Giant gewährt einen Einblick in sein neues Programm. Im Mountain-Bike-Sektor setzt die Firma stark auf den Trend 27,5-Zoll-Laufräder. Erstmals bietet Giant auch Mountainbikes mit Elektromotor in dieser Laufradgröße an.

E-Bike als All-Mountain-MTB

Erstmals in der Firmengeschichte präsentiert Giant ein E-Bike All-Mountain. Das Full-E+ 27.5 ist mit Giants neuem Smart-Link Federungssystem und einem Mittelmotor von Yamaha ausgestattet. „Next generation“  heißt dieser Motor, der kleiner und kraftvoller als die Konkurrenz sein soll. Das Rad ist mit einer absenkbaren Federgabel und einer versenkbaren Sattelstütze ausgerüstet. Es wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten.

Weitere E-Bikes von Giant in der Markübersicht von ebike-base: >> Übersicht E-Bikes von Giant >>

Quelle: PM MDPR, Bild: Giant

Ebike Giant Roam

Mit dem Roam XR Hybrid 2013 will Giant die Zielgruppe 30+ ansprechen. Das Giant Roam XR Hybrid ist das erste Giant-Cross-Hybrid der Firmengeschichte und entstand auf Basis der erfolgreichen Roam-Crossrad-Serie von Giant.

E-Bike als Mix aus MTB und Crossrad

Das Rad ist ein Mix aus 29er MTB und Cross Trekking Rad. Es eignet sich sowohl für die Stadt als auch für längere Touren außerhalb der City. Auch auf holprigem Waldboden und ausgetretenen Feldwegen hat man dank tiefem Schwerpunkt und guter Bereifung immer gute Traktion und Fahrkontrolle. Es verfügt über einen komplett neu entwickelten Rahmen, der bewusst Mountainbike-orientiert ist.

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