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Alle Artikel verschlagwortet mit: Rotwild

ROTWILD – Generation X: Neue All Mountain Modellreihe

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Rotwild-GenerationX_01

Neue All Mountain Modellreihe

Generation X – ROTWILD präsentiert multifunktionales Rahmenkonzept

Individuellen Bedürfnissen gerecht werden – die neuen X Modelle von ROTWILD machen es möglich. Das neue, multifunktionale Rahmenkonzept für den All Mountain Bereich zeigt sich in vielen Belangen flexibel: Laufradgröße, Hinterbaulänge, Steuersatz, Antriebsart.

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Rotwild setzt mit dem E-Mountainbike R.Q1 + FS 27.5 neue Maßstäbe

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ROTWILD setzt mit dem e-Mountainbike R.Q1+ neue Maßstäbe

Das Gardasee-Revier erwies sich als ausgezeichnetes Revier für einen eingehenden Test des neuen R.Q1+ FS 27.5 – das E-Mountainbike Magazin stellte sich der Frage, ob das 140 mm e-MTB wirklich die große Revolution ist und kehrte mit einem klaren Fazit zurück:

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ROTWILD & Brose Zertifizierungs-Workshop für E-Bike Fachhändler

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ROTWILD & Brose Zertifizierungs-Workshop für E-Bike Fachhändler

Zertifizierungs-Workshop im Februar:

ROTWILD und Brose bereiten die E-Bike Fachhändler intensiv auf die neueste E-Bike Generation vor.

Die hessische Bike-Marke ROTWILD lädt gemeinsam mit dem Antriebstechnik-Spezialisten Brose Fachhändler zu einem Zertifizierungs-Workshop rund um die neue E-Bike Technologie an den Unternehmenssitz nach Dieburg ein.

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ROTWILD definiert ePerformance neu

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Rotwild R.C1+ HT 29

Drei neue E-Mountainbikes – Cross Country, All Mountain und Enduro

Die deutsche High-End Marke ROTWILD ist ein Pionier auf dem Feld der sportlichen E-Mountainbikes. Bereits Anfang Mai präsentierte ROTWILD mit dem R.Q1 Proto das erste voll fahrfertige Hybrid-Bike mit dem neuen Brose-Antrieb. Für Aufsehen sorgt seitdem die vollständige Integration des Akkus als tragendes Bauteil in den Rahmen, die MTB-typische agile Geometrie, die gelungene Kinematik sowie das ganzheitliche Design.

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Brose e-Bike Antrieb „Made in Germany“ geht in Serie

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Brose

Brose e-Bike Antriebe: Produktion „Made in Germany“ startet

Im Beisein von Gästen aus Politik und Wirtschaft hat der internationale Automobilzulieferer Brose am Dienstag 15. Juli 2014 die Serienproduktion seines neuen Elektromotors für e-Bikes im Werk Berlin gestartet. Damit ist der Mechatronik-Spezialist der einzige Hersteller, der ein Antriebssystem „Made in Germany“ anbietet. Beliefert werden zunächst die Fahrradhersteller Bulls und Pegasus (beide ZEG) sowie Rotwild. Brose investierte 3,4 Millionen Euro in den Aufbau der Produktionskapazitäten.

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Innovative MTB Pedelecs von Rotwild, Brose und DT Swiss

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Pedelec Rotwild RQ1 - Brose - DT Swiss

Rotwild präsentiert zwei Highlights des BIKE Festivals Garda Trentino: die vollintegrierten Mountainbike-Pedelecs R.C1 und R.Q1 – beide ausgestattet mit einem Brose Mittelmotor und der neuesten DT Swiss Suspension Technologie.

Die deutsche High-End-Marke Rotwild zeigt in Riva erstmals zwei innovative sportliche Mountainbikes mit dem leichten und kompakten Pedelec-Antrieb von Brose. Das revolutionäre Rahmenkonzept ist zum Patent angemeldet. Hier ist der Akku tragendes Bauteil des Rahmens.

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RWP1_Neues_Pedelec_Konzept_2

Im Rahmen der IAA Automobil Ausstellung in Frankfurt präsentieren Rotwild und Mechatronic-Spezialist Brose den Prototypen eines neuen Pedlec Konzepts. Das Rotwild Mountainbike Pedelec P1+ unterscheidet sich deutlich von bestehenden Konzepten.

E-Bike entsteht in Kooperation

Neben Rotwild und Brose war Batteriehersteller BMZ an der Entwicklung des Pedelec P1+ beteiligt. Der neue Brose Mittelmotor wurde vollständig in den Rahmen integriert, der Akku ist als Tragestruktur ebenfalls in den Rahmen integriert, diese Technik ist zum Patent angemeldet.

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