e-Bike & Pedelec News Blog

Alle Artikel verschlagwortet mit: Yamaha

Die neue Yamaha PW-X Serie – für ein völlig neues Fahrvergnügen

Kategorien: Aktuelles, e-Bike 2017, E-Bike Antrieb, Mittelmotor, Neuheiten 2017
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yamaha pw x engine

Yamaha PW-X – leichter – kompakter – stark

Um ein unverfälschtes Fahrerlebnis – einen „PURE RIDE“ möglich zu machen, hat Yamaha den Fokus auf eine leichtere Bauweise, ein hervorragendes Ansprechverhalten, sowie auf hohe Leistung gelegt.

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Neue Haibike E-Bikes fürs Fahrerlager von Yamahas MotoGP-Team

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Yamahas MotoGP-Teams fahren Haibike E-Bikes mit Yamaha E-Kits

Yamahas MotoGP-Teams fahren Haibike E-Bikes mit Yamaha E-Kits

Am 30.04.2015 präsentierten die Yamaha Motor Co., Ltd. und die Winora Group (Winora-Staiger) am Circuito de Jerez de la Frontera (Spanien) den Yamaha MotoGP-Teams die speziell in den Teamfarben designten E-Bikes der Marke Haibike SDURO.

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Haibike 2015: Eurobike Neuheiten erfreuen Technikfans

Kategorien: Allgemein, Eurobike, Mittelmotor, Neuheiten 2015, News, Premiere
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SDURO AllMtn PRO

Haibike 2015 – Technisch, funktionell und innovativ

Pünktlich zur weltgrößten Fahrradmesse Eurobike präsentiert Haibike zwei Fahrradneuheiten für die kommende Saison.

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GIANT präsentiert die e-Bike & Pedelec Modelle 2015

Kategorien: Allgemein, Mittelmotor, Neuheiten 2015, News
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Giant 2015

GIANT 2015 – e-Bike & Pedelec Modelle mit SyncDrive C Mittelmotor

GIANT, der weltgrößte Hersteller im Premium-Segment setzt 2015 mit seinem Antrieb SyncDrive C powered by Yamaha neue Maßstäbe im Mittelmotor-Bereich bei e-Bikes & Pedelecs.

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Neu bei Giant – All-Mountain E-Bike Full-E+

Kategorien: News
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GIANT_Full E+_Action_B

Erstmals in der Firmengeschichtet bietet Giant ein All-Mountain E-Bike an. Das Giant Full E+ ist vollgefedert, rollt auf 27,5-Zoll-Laufrädern und ist mit dem neuen Yamaha-Mittelmotor ausgestattet.

E-Bike mit 130 Millimeter Federweg

Das Giant Full E+ 27,5 ist mit dem neuen Smart-Link-Federungssystem ausgestattet, das 130 Millimeter Federweg bietet. Es hat seinen Hauptdrehpunkt auf Höhe des mittleren Kettenblatts, so sollen Antriebseinflüsse reduziert werden.

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GIANT_Geschwindigkeitssensor

Giants E-Bikes mit Mittelmotor werden 2014 mit den neuen Yamaha-Mittelmotor Next Generation ausgestattet. Er ist kleiner, leichter und kraftvoller, der laut Giant innovativste Mittelmotor am Markt. Er wiegt 3500 Gramm, hat ein Drehmoment von 60 Newtonmetern und ist dabei nicht höher als das vordere Kettenblatt.

E-Bikes mit besserem Akku

Der dazugehörige neue Akku leistet 400 Wh, das sind elf Prozent mehr als beim Vorgänger, dabei ist er neun Prozent kleiner. Zudem setzt der neue Next Generation-Antrieb von Yamaha über eine neue 4-Sensor-Technologie. Trittfrequenz-, Kraft-, Motordrehzahl- und Geschwindigkeitssensor spielen zusammen um ein harmonisches und sicheres Fahrverhalten zu realisieren.

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Giant Full-E 1 e-Mountainbike

Giant gewährt einen Einblick in sein neues Programm. Im Mountain-Bike-Sektor setzt die Firma stark auf den Trend 27,5-Zoll-Laufräder. Erstmals bietet Giant auch Mountainbikes mit Elektromotor in dieser Laufradgröße an.

E-Bike als All-Mountain-MTB

Erstmals in der Firmengeschichte präsentiert Giant ein E-Bike All-Mountain. Das Full-E+ 27.5 ist mit Giants neuem Smart-Link Federungssystem und einem Mittelmotor von Yamaha ausgestattet. „Next generation“  heißt dieser Motor, der kleiner und kraftvoller als die Konkurrenz sein soll. Das Rad ist mit einer absenkbaren Federgabel und einer versenkbaren Sattelstütze ausgerüstet. Es wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten.

Weitere E-Bikes von Giant in der Markübersicht von ebike-base: >> Übersicht E-Bikes von Giant >>

Quelle: PM MDPR, Bild: Giant